最近长城汽车的新车接二连三亮相即将上市，多年积累的技术也接连释放

1、产业链全链条垂直技术，从发动机，电池，底盘悬架，空悬等，硬件和软件全部打通，魏总说好像没有打不通的。这个为全车智能化，模块集成能力打下基础，归元平台就是集大成的平台

2、归元平台的魏牌V9X，V8X，哈弗HX车型工信部公告，不同车长，不同轴距，不同动力，不同电池，未来甚至HEV都会出来，归元平台的模块集成优势就出来了

3、多动力上，柴油2.0T、2.4T、3.0T混动也要来了，下半年坦克和长城炮就会搭载上市。对于越野车型，这个动力有多强，有多省是值得期待的

4、长城的车型命名上也回归理性和正常，阿猫阿狗，咖啡系列逐步回归到简单的数字系列了

对于当前汽车技术突破临界点，还有两个点亟待突破，一个是智驾L3/L4标准落地，另外一个动力电池走向半固态/固态，解决安全和寿命痛点问题。其中L3和半固态是最近1-2年会快速普及推广。其中半固态电池将电池的日历寿命从当前8-10年提升到15年，接近匹配汽车寿命。

等L3+和半固态电池落地后，就是购车相对成熟的时机。这个时候的长城汽车是我心目重接近完美了。