#中国摩托车面临五大拦路虎#【“张雪机车”后，中国摩托车还差什么？】#部分摩托车核心部件仍依赖外企# 产销双双突破2100万辆，同比增长均超10%，出口量占全球半壁江山……2025年，中国摩托车产业产销数据再次巩固了“世界第一”的地位。然而，一组残酷的对比直击产业痛点：2025年国内摩托车行业排名前十的头部企业净利润总和，尚不及日本本田一家公司摩托车业务的年净利润。
庞大的产销规模与微薄的利润空间形成强烈反差，“大而不强”“赚辛苦钱”成为悬在产业头顶的达摩克利斯之剑。进入“十五五”，如何突破技术瓶颈、破解政策梗阻、重塑品牌价值，激活传统产业新动能，让摩托车产业从“规模领跑”迈向“价值领跑”？