【全村希望看尊界，#江淮能否扭转颓势# ？】 #2025年江淮乘用车销量为14.9万辆# 千亿市值，却亏了17亿。江淮汽车，牵动业内目光。

一边是受到华为加持的高端品牌尊界带动，市场对江淮的高端化转型充满期待；另一边是主业还在亏钱，17亿的亏损数字摆在眼前。这就是江淮汽车当下的真实处境。

日前，江淮汽车发布了2025年年报。全年营收464.76亿元，同比增长10.35%。但归属于上市公司股东的净利润为-17.03亿元，扣非后的亏损更是达到25亿元。

事实上，江淮汽车已连续两年扣非前后均深陷亏损，2024年营收同比下滑6.28%至421.16亿元；归母净利润及扣非后净利润分别为-17.84亿、-27.41亿元。

若将时间线拉长观察，公司主营业务造血能力长期匮乏，扣非后净利润已连续9年深陷亏损，2017-2025年亏损额累计约163亿元。

这家老牌车企，正在经历转型期最艰难的阶段。而尊界S800，这款江淮与华为联手打造的百万级豪车，其波动中的销量，正是这场转型不易的缩影。

这家以轻卡起家的车企，喊话“一切为了尊界,为了尊界的一切”。江淮，能否撑起百万豪车的野望？（来源丨凤凰网财经《公司研究院》）http://t.cn/AXMiDZqm