记者从中国航天科技集团一院了解到，4月11日，由该院研制的5米直径复合材料动力舱顺利下线。该舱段是目前国内航天重复使用运载器中尺寸最大的复合材料整体舱段，它的研制成功，标志着我国在大尺寸航天复合材料结构制造技术上实现重大突破。

该动力舱复合材料占比超60%，舱体壁板可在轻量化结构下承受千吨级轴压载荷，同时具备自适应调节接口能力。研制团队采用高度并行协同的研制思路，攻克了大尺寸新型复合材料整体结构高精度、高质量制造，以及复杂技术状态管控等多项技术难题，首件产品从方案设计到最终交付仅用时7个月。