2026年4月11日，中国运载火箭技术研究院研制的首件5米直径复合材料动力舱正式下架 。

它是国内重复使用运载器最大复合材料整体舱段，标志我国大尺寸航天复合材料结构制造技术获重大突破 。
核心性能：复合材料占比超60%，轻质壁板可承受千吨级轴压载荷，并配备自适应调节接口 。
研制亮点：采用高度并行协同模式，攻克高精度制造与复杂技术管控难题，仅7个月完成从设计到交付 。
意义：为国家重大航天工程任务提供关键支撑 。