WorldSBK｜杰克·迪克森（Jake Dixon）：“本田有望在年底前夺冠。”

“从外界看来或许不明显，但在澳大利亚站我们本可以跻身前五。杜卡迪虽然速度很快，但本田拥有迈出下一步所需的资源和体系。”

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Jake Dixon的赛季很可能从巴拉顿站开始，因为他正在从菲利普岛测试中的事故中恢复。杰克·迪克森迫不及待地想要尽快重返本田战车。

与此同时，接替他出战的是约翰尼·雷亚（Jonathan Rea），他在葡萄牙站顶替了迪克森的位置，并将在一周后的阿森站再次代班。在此期间，这位前Moto2车手并未远离赛道，他现身阿尔加夫赛场，在HRC车队维修区旁观队友们的比赛。

迪克森得以近距离观察车队的运作，显然他心中充满雄心壮志。

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Jake Dixon：“观察约翰尼·雷的工作方式确实很有趣，尤其是他曾赢得过众多世界冠军头衔，对我来说，亲临波尔蒂芒现场了解他如何规划每周的行程至关重要，这非常具有启发性。”

在波尔蒂芒，我们看到你穿梭于维修区和赛道之间
“观看赛道固然不错，但在维修区能学到的东西更多。我想了解一个比赛周末是如何运作的，特别是从本田的角度出发，也就是他们如何工作、如何组织一切。这样，当我重返赛场时，思路会更加清晰。”

有什么特别让你印象深刻的吗？
“是的，车库里那么多人，全都穿着红色队服，这让我印象深刻。能成为这个项目的一员真是太不可思议了。这里的工作量和技术含量都极高，事实上，既有负责研发的团队，也有负责比赛的团队，由许多聪明的人组成。你能真切地感受到他们付出了多少努力，以及他们有多么渴望胜利。”

伤势恢复得怎么样？
“我很快会进行肩部检查和X光检查，届时就能更清楚地制定复出时间表。我希望能尽早回归，但阿森站可能还为时过早。我会再做进一步评估。毕竟，仓促复出毫无意义：我和HRC签有不错的合同，他们知道我的能力。约翰尼在赛车研发方面做得非常出色，在我康复期间他可以继续推进这项工作。我渴望重拾竞争力，这才是最重要的。我有点为约翰尼感到遗憾，因为他原本可能想在阿森站周末休假的（微笑）。”

CBR的表现如何？
“老实说，初次试骑的感觉非常积极。车架表现惊人。至于电子系统，过去确实需要改进，但现在他们正在进行重大升级。还有很多工作要做，这也是约翰尼在研发方面任务繁重的原因。虽然需要时间，但这辆车的潜力很高。在菲利普岛，即使使用旧的电子系统，我们的单圈速度也能排进前五。因此我相信，到赛季结束时，这辆车是有能力夺冠的。杜卡迪虽然很快，但本田拥有迈出下一步所需的资源和架构。它具备一切必要条件。”

你的动力有多强？
“非常强。如果我不相信有获胜的可能，我就不会加入HRC。我想要赢，而不是仅仅来参赛。我的目标是成为世界冠军，我相信我们可以一起重返巅峰。受伤确实不太理想，但这也是比赛的一部分。生活中的一切都是为了考验你，然后就看你如何应对并克服障碍。”

你对Somkiat Chantra怎么看？
“他是超级摩托车赛的新秀，但来自MotoGP，经验丰富。他只需要时间，毕竟他刚从手臂和手部的伤病中恢复过来。现在评判他还为时过早，我认为至少需要两三场比赛和一些测试。他肯定有天赋，否则在Moto2中是赢不了的。他只需要适应一下。”

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