今晚又看了一个发布会——五菱缤果Pro预售,按照惯例,给大家汇报一下我的一些感受:
这台车我觉得不只是一次简单改款,而是五菱在6到8万级纯电市场的一次重新卡位。
从行业看,这个级别的小车,其实已经从“便宜代步”进入到“精致竞争”阶段了。以前大家拼的是谁更便宜,但现在这样的产品,已经把设计、质感和体验都拉上来了。所以接下来拼的,是谁更像一台“正经车”,而不是“将就车”。
再说用户,其实也在变。现在买这种小电车的人,不只是图便宜,更多是年轻人、女性用户、或第一辆车的用户,他们要的是好看、好开,还要有点品质感。所以你会看到缤果Pro在做的,是设计更精致、内饰更讲究,同时把空间直接拉到五座,这一点非常关键——它开始具备家庭用车属性,而不是单纯通勤工具。
看产品本身,核心就三点:更大、更精致、更智能。尺寸到了4050mm,轴距2560mm,空间明显改善;设计走复古路线,情绪价值拉满;再加上大屏、语音、无线充这些配置,其实已经有点越级了。续航330到403公里,不激进,但很实用。
所以我的感受很简单:缤果Pro不是那种颠覆行业的车,它更像是把所有短板补齐的一台“水桶车”。它真正的对手,其实只有一个,就是xx(懂的都懂)。
接下来只有两件事——第一眼,颜值能不能打动人,第二,空间能不能留住人。如果这两点都满意,那这台车大概率会成为五菱下一台走量车型。
#孟子义颜选缤果Pro预售价5.88万元起#
发布于 浙江
