虽然发布之前我觉得GT3敞篷还挺别扭的，但是看了Chris Harris的内容又觉得可能我也老了，居然还有点喜欢这车了（但掩盖不了保时捷就是想借着GT3这个金字招牌赚钱的心态[doge]）。。。

不过我想说注意到的两个细节，一个是保时捷居然可以选刹车卡钳颜色了（虽然不多）。虽然保时捷以选配繁多而著称，但其实大家可能没注意到，保时捷刹车的卡钳一般只有三种颜色，普通刹车红色，炭陶刹车黄色，以及原本刹车颜色如果实在和车身颜色违和，可以加1000美元涂成黑色。。。当然，非要花钱走sonderwunsch颜色肯定可变，但我们只说标准可选颜色。这件事，和法拉利，迈凯轮各家超跑，甚至阿尔法罗密欧Giulia，刹车颜色可以选很多相比，实在很呆板。更不要说阿斯顿马丁这种原厂标准色就多到上天的车企了。。。所以这次保时捷总算在刹车标准颜色上，放开了些标准

第二个是自从992.2 GT3以来，好想只要选了桶椅，不走sonderwunsch就没办法选座椅皮子的颜色，这次也给了GT3 S/C一些选项，不知道后边普通GT3会不会跟进

第三个小点是，好像美国市场，后座部分没办法选储物盒，不知道为什么。

反正现在看，我觉得我还挺喜欢这车的，我总觉得我就是那种，如果买一个敞篷车，也想要GT3驾驶感受的人，我不怕颠，不怕硬，我就喜欢能敞篷也能有GT3的好驾驶感受。。。不过911吧，敞篷关上以后，真的有点。。。丑。。。718 Spyder RS真的好看。。。

所以你买我推荐，我买我不买[允悲][允悲][允悲]