【沃尔沃全球高级副总裁:汽车安全气囊不是越多越好】昨晚,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林在品牌99周年庆典上提出一个看似反常理的观点。
他认为,汽车安全气囊并非数量越多越好,过度堆砌气囊数量反而可能破坏整车安全系统的协调性。
“气囊数量经常被作为安全卖点,你有10个,我就有12个。事实上气囊保护效果取决于对触发逻辑、碰撞角度、弹出速度等的综合把握,过多堆砌数量反而可能破坏系统的协调性。”袁小林如是说道。
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【沃尔沃全球高级副总裁:汽车安全气囊不是越多越好】昨晚,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林在品牌99周年庆典上提出一个看似反常理的观点。
他认为,汽车安全气囊并非数量越多越好,过度堆砌气囊数量反而可能破坏整车安全系统的协调性。
“气囊数量经常被作为安全卖点,你有10个,我就有12个。事实上气囊保护效果取决于对触发逻辑、碰撞角度、弹出速度等的综合把握,过多堆砌数量反而可能破坏系统的协调性。”袁小林如是说道。