爱踢学长 26-04-16 19:10
微博认证:汽车博主

刚刚看完吉利超级智能体技术,挺感慨的。

智驾一直在进步,以前的我们很难想象得到技术能发展的如此迅猛。

千里浩瀚G-ASD 4.0,基本就意味着把国宾司机塞进了车里。
决策速度比人快3倍,开得比老司机还稳,甚至能完成人做不到的事。
比如在陌生停车场无图漫游、自主找出口,甚至Al终点领航直接送你到电梯口……

而且更重要的一点是,它和超级Eva实现了真正的舱驾融合。
以前开车要动手设导航、调空调,现在一句话就能搞定:“去市中心,顺路买杯奶茶”,超级Eva立马规划路线,无缝激活辅助驾驶,全程托管,我们自己只需要动动嘴。

这不仅是技术的堆砌,更重要的是体验,而且是体验的代际跨越。
从“类人”到“超人”,从功能拼图到“管家式”服务闭环。

极氪8X加上WAM世界行为模型,也能让车有了看懂世界、自主决策”的能力。

新公路之王不一定只是在硬件方面卓越,内核也要有,这个内核之一,就是吉利的超级智能体,就是AI方向下的智能化。

我反正非常期待。
#类人的辅助驾驶是什么体验#

发布于 广东