阿维塔06T试驾体验

好久没有试漂亮车了，06T确实凭借颜值让我想着去试一下，这车的外形确实比较符合我的审美，尤其侧面和后面的设计特别打动我。内饰设计比较阿维塔风，总体我觉得挺好看的，但是方向盘确实比较影响心情，这个方向盘仿佛就是为了智驾而设计的，自己开还是比较奇怪的，尤其原地打方向的时候很不好上手。

本文试驾车型是三电机性能版，其实我最感兴趣的是双电机后驱版，我问销售为啥要设计成双电机后驱，明明四驱更合理，他也说不上来……

静态

前排表现还不错，方向盘调节范围挺大，坐垫靠背角度也不错，带一个比较长的腿托很适合长腿的时候用。不过头部空间不是很宽裕，如果超过185的人坐可能会比较压抑。

后排表现也能接受，腿部空间足够，头部空间很大，坐垫虽然不够厚但臀点支撑还不错，靠背角度也挺缓的。

后备箱空间肉眼可见的足够大，平整度也很高。

动态

动力总成的表现可以好评。先夸一下电耗，作为一辆三电机的车，在满载开空调的情况下表显也就13个电左右，激烈驾驶完才18个，如果都是正常开我觉得应该会更低。开起来的表现也比较没毛病，起步平顺、动力响应快，体感也是3秒破百的水平，加速很暴力。

转向手感好评。普通模式还是比较轻盈的，开着买菜感很强，不过随速增益表现很不错。运动模式阻尼整体大了很多，开着运动味很足，车身跟随性也很棒。

操控表现好评。运动模式下，连续变道和激烈过弯的表现都很好，转向和车身的动作非常流畅，没有一点点拖泥带水的感觉，尝试比较快的速度过U型弯，车身动作也比较中性。它过弯的表现不是绝对快和有乐趣的那种，但是开着能感觉到底子很棒。

滤震表现好评。普通模式下连续颠簸会有一点点散的感觉，正常开挺舒适的。运动模式下厚重感很好，大小颠簸连续颠簸都过滤得非常好，没有一点点不适感。一百公里左右的时速过飞坡，起伏控制也很好，避震又不会有托底感。

刹车脚感踩着比较线性，制动信心也很好。

隔音绝对符合这个价位应该有的水平，胎噪、风噪、底盘噪音都控制得很好，整体安静隔绝感特别棒。

总结

阿维塔06T的产品力是比较优秀的，在这个价位也有不错的竞争力，外形好看、好开、坐着舒适、高级感也到位，所以感兴趣的话非常值得去试试。