李杰灵 26-04-17 11:40
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雷总直播课代表来了:

- 4点45起床,6点36分就出发开始直播了,这也太拼了,车速一直顶着120左右再跑,还开了智驾,跑过高速的都知道,这含金量真的足。

- 做实车续航测试很有意义,CLTC是国家的“考试工况”,接近实际用车条件,今天是超长一千多公里极端工况,全程顶着限速跑

- 其实直播有很大压力,怕被恶意解读和误解

- 一到了天津就想到狗不理包子,麻花很大,家乡的热干面很好吃,欢迎大家尝试

- 新一代SU7座椅特别舒服,还能保持驾驶感,同时nvh特别好,用了双层夹胶玻璃, 路噪、风噪非常低

- 小米汽车立志成为全球前五的车厂,推动中国汽车工业发展,要把智能座舱,辅助驾驶都做好,做智能化的上限

- 小米用坦诚的态度把车做好,例如把工厂开放,把纽北赛道当试验场,认真做事收获纷至沓来

- 最近油价飞涨,开电车很省钱,用车成本低,每个月就一两百块;以前加油钱还分期就够了

- 在回复网友“想要 10 万元以内的车型”一问时,雷军表示,小米未来几年内都不会做 10 万元内车型,电动汽车智能化要做好,成本会更高,比较难控制在 10 万元以内

- 接待政要:前两天我在科技园接待了西班牙首相桑切斯,桑切斯仔细看了每台车,SU7 / Ultra / YU7结果每到一台车他就问我续航多少

- 实际有一半的驾驶者是女性,车内软包,经过测试是适合婴幼儿使用的

- 截止到9:50,行驶了327km,剩余48%续航,能耗15.6 Kw/h http://t.cn/Rx1ZIYT

发布于 北京