昨天，国家强制性标准《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》完成报批稿，预计会在年内正式发布。这个要求主要是针对目前 L2 辅助驾驶进行规范，以及能力基准。

蔚来其实是参与这次标准起草的成员之一，并且在上次 ES9 发布会上展现的逆向车避让、施工场景绕行都是这次标准涵盖的场景之一。所以蔚来 ES9 交付的时候，其辅助驾驶能力就是符合最新标准的。

在切换世界模型 2.0 之后，蔚来的辅助驾驶能力进步的确有目共睹，可用度还是很不错的。蔚来说 3 月辅助驾驶使用时长相比 2 月份又提升了 11.1%。

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