晓川杂谈 26-04-18 09:57
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昨天刷完魏牌这场发布会,我最直观的感受是:终于有品牌愿意跳出噱头内卷,沉下心做一台真正贴合中国用户日常的豪华六座旗舰了。

现在的旗舰车市场,太多品牌忙着堆华而不实的配置、造博眼球的概念,却偏偏忽略了用户开车最核心的刚需。而魏牌这次从头到尾的核心逻辑,其实就是把我们日常用车里那些最闹心的痛点,一个个揉碎了给解决掉,这也是我最认可它的地方。

就拿最现实的问题来说,很多人想买大六座,又怕车太大市区开着笨、地库停着难。这台近5米3的车,却开出了小车的灵活感,日常市区掉头、窄路会车,甚至地库狭小车位泊车,都完全没有大车的累赘感,这才是日常通勤、家用出行最实在的升级。

再说说六座车最容易踩的坑。过分注重二排的体面性,三排则始终是仅能应急使用的“小板凳”,全家出行时总得有人妥协将就的。而这台车从二排的零重力座椅,到三排的宽敞布局,做到了每一个座位都是VIP级的体验,不管是日常家用带老人孩子,还是商务接待,都不用再为座位分配犯难。

还有很多人在意的智能和豪华,它也没有走偏。它的智能不是需要你去学习适应的冰冷程序,而是能贴合用车场景的协同帮手;它的豪华也不是浮于表面的材质堆砌,而是暴晒后不发烫的座舱面料、全车触手可及的贴心细节,是每一次用车都能感受到的妥帖。

说到底,旗舰车的核心,从来不是多夸张的纸面参数,而是给用户足够的安心与体面。魏牌这次回归造车的本质,把用户最核心的需求做到了极致,这才是中国豪华旗舰该走的路。 #魏建军为魏牌V9X品质背书##魏牌V9X正式开启预售# ​​​

发布于 山东