#近70款车集体降价#2026年车市风暴骤起，近70款车型集体降价，新能源与燃油车同步让利，行业利润率仅2.9%，远低于制造业均值。这场价格战，是市场内卷、产能过剩与产业链利润失衡的集中爆发。

从宝马旗舰直降30万，到合资燃油车跌破成本线，车企陷入“卖得多亏得多”的困境。上游原材料与核心部件高利润挤压，电池、芯片成本占比超50%，下游价格战持续压缩盈利空间，整车厂成产业链“利润洼地”。
对消费者是购车良机，对行业却是生存考验。低价竞争难持续，行业亟需从价格战转向技术、服务与全球化的价值战。唯有淘汰落后产能、优化产业链协同、开拓海外市场，才能跳出微利困局，迎来健康发展。http://t.cn/AXxfdRpo