#小米新SU7XLA大模型揭秘# #车是最先落地的具身智能# 小米智能辅助驾驶的迭代速度很快，两年三个大版本更新，从无图开城到千万数据端到端，再到现在的XLA认知大模型，这要是这次辅助驾驶系统的核心。也就是说，现在开始小米汽车实现从传统感知向“认知智能”的跨越。
这次使用了自研的MiMo-Embodied基座，打通辅助驾驶和具身机器人的理念，也就是把视觉、雷达、声音以及小米机器人的数据全部融在一起，这就是现在小米的世界模型的预判能力。
我举个例子，未来你的小米SU7跑高架，它能听到后方有人鸣笛，会对应做出相应操作。会提前预判前车会不会加塞，就像是"真老司机一样思考"。当然，我要和你们说，辅助驾驶不等于自动驾驶，使用时请始终保持注意力！
发布于 四川