#阿维塔与深蓝汽车将整合#

4月21日，在长安汽车集团全球战略发布会后的沟通会上，长安汽车董事长朱华荣表示，将对阿维塔和深蓝两个品牌进行战略性整合。目前对于如何整合尚没有进一步的消息。但朱华荣已经清楚的揭晓了此次整合的目标。从其表述来看，其整合的目标有三个，分别对应的市场、品牌和成本。

首先是在市场上，朱华荣表示整合之后深蓝和阿维塔到2030年形成150万辆级的规模，其中阿维塔目标50万辆，深蓝汽车100万辆。其次，在品牌对深蓝和阿维塔整合之后是要形成“中高端品牌”。这意味着深蓝的价格带将不会下探，而要维持在中端品牌之上。目前深蓝最便宜的车型是深蓝S05，该车的价格在10万-15万之间。第三，朱华荣表示，整合以后，效率会进一步提升，这意味着在成本等板块会有更好的控制。朱华荣表示，深蓝和阿维塔的整合预计今年年底完成整合。

而从目前来看，这两个品牌在后续都会保留，并且相对独立。因此长安这种品牌整合与此前吉利所进行的“极氪、领克合并”路径非常相似。极氪和领克在2024宣布整合，极氪从美股退市与领克合并，成立极氪汽车集团。这是整个大吉利进行品牌整合，回归一个吉利中的一环。和极氪和领克的合并一样，深蓝和阿维塔的战略整合不是简单的两个公司合并，是双方业务的重组，是管理和业务团队的优化整合，能通过这整合合并，对阿维塔和深蓝带来更多的协同效应，实现更高的回报。

参考吉利的操作，两个品牌可以团队上进行整合，其次在渠道上进行统一化。另外会通过技术下沉，将很多技术应用到深蓝上，在研发上和采购上会进行标准化梳理。比如在技术方面，在机械、三电、座舱、智驾等多个方面会进行整合，平台架构可以进一步降低数量。此外，在电子软件上面也会统一，比如在底座和中间件上保持一致，应用层保持目前的不同。

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