宁德时代今晚发布的超充对储能的需求增量非常大，因为超充对电网的“冲击很大”，单枪1500kW超充≈1万户家庭的用电负荷，普通服务区变压器仅400-630kVA（约360-567kW），4根桩全开缺口超2倍，强行供电易跳闸。而传统建站需10kV专线+变压器改造，费用300-500万，周期数月，成本高、落地慢。
特别城市老旧小区/商业区，配电网容量有限，新增超充易过载，需大规模改造，周期长、阻力大。还有高速服务区，节假日充电高峰，多车同时超充会瞬间拉满负荷，引发区域电网波动。
所以必须在超充的充电站新设储能，以起到“缓冲池”作用，电网慢储、储能快放，夜间低谷（低电价）用600kW从电网蓄电，高峰以1500kW向车辆放电，将瞬时冲击转为稳定可控的600kW负荷 。削峰填谷+峰谷套利，低谷储电、高峰放电，降低电费成本，提升站点盈利性。单站接入功率仅160-240kW，无需电网扩容，直接接现有线路，成本降至约100万（比传统低60%），像“装空调”一样快。
因此对储能形成双重增量，既受益超充电池，也受益充电站新设储能，利好全储能产业链。超充站储充一体是储能行业的超级催化剂，不仅带来大规模新增装机，还推动储能技术升级与商业模式创新。产业链中，锂矿/储能电池/电芯电解液等是最先确定的受益环节。