#2026北京车展# 宁德时代超级科技日，一场和用户的全场景出行之约，没有一款电池是完美的，但都给出了最完美的解决方案，五款电池发布，有主打长续航，有针对补能速度，还有不怕冻的“黑科技”等。

-第三代神行超充电池，主打极速补能，等效10C、峰值15C，10%→98%仅6分27秒。平均内阻低至0.25mΩ（全球最低），控温升、保寿命，-30℃低温下20%→80% 仅9分钟，搭配自加热与超换一体，解决极端环境补能焦虑。

-第三代麒麟电池，CTP 3.0+架构，三元锂版能量密度280Wh/kg，整车续航超1000km。支持10C-15C超快充，搭配热电分离与轻量化设计，减重显著提升操控与安全，兼顾超长续航、极速补能与高端车型性能需求。

-麒麟凝聚态电池，采用凝聚态电解质与超高镍硅基体系，能量密度350Wh/kg、760Wh/L。电池包<650kg，行政级轿车续航1500km，大七座SUV续航1000km，高温下电解质形成固态防火墙，锯断不起火，彻底杜绝热失控。

-第二代骁遥增·混电池，能量密度230Wh/kg。磷酸铁锂版纯电续航500km，三元版600km、综合续航2000km。支持等效10C 超充，亏电仍可兆瓦级强功率输出，适配增混 / 硬派越野，兼顾长续航、快充与高动力。

--第二代钠新电池，能量密度达175Wh/kg，-40℃极寒容量保持率90%，支持5C超充，循环寿命超15000次，成本较磷酸铁锂低30%，2026年第四季度规模化量产。

另外宁德时代还会加速推进超换电一体站布局，采用“可换可充、超换联动”模式，巧克力/骐骥换电站标配神行超充桩，99秒换电。

2026年底目标4000座，覆盖190城12纵11横高速网，2028年构建超10万座共享的补能基础设施。#能量密度是衡量电池技术的核心指标#