空壳公司就想碰瓷蔚来换电站？

可能一些朋友已经看到了《金融时报》的这篇文章了，有一家公司在欧洲指控蔚来的换电专利侵权。

先说一下背景，这家指控蔚来的 Charge Peak 是一家注册在英属维尔京群岛的“空壳公司”，之前接手了一家早在 2013 年就倒闭的以色列初创公司 Better Place 。

非常有意思的是，Charge Peak 没有要求具体的金额，但却表示希望通过将其持有的所有来自 Better Place 知识产权（包括二十多项专利）出售给蔚来，以解决争议。甚至还提出了一个“基准”，即蔚来2025年营收（125亿美元）的2%。

➡️两者的换电方式完全不同

Charge Peak 提到的三项专利与蔚来换电站的专利有实质性的不同。

Better Place 的换电站从一开始就是服务出租车的，曾经和雷诺、日产都有合作过出租车的换电项目。（说到这里，大家有没有很熟悉？）

没错，Better Place 与蔚来换电站的最大差异就是，前者采用的是卡扣式换电（图6），而蔚来采用的是螺栓式换电（图7）。

-卡扣式速度更快，但承载的重量更低，且遇到碰撞会有分离、托底的风险；

-螺栓式速度更慢，但承载重量远超卡扣式，并且可以做到更高的碰撞安全。

其它主要差异：

-蔚来是单入口站点；Better Place采用贯通式；

-蔚来的可变车轮锁止机构可以支持不同车轮和轮胎尺寸（图8）；Better Place 没有类似锁止结构；

-蔚来换电站（图9）的占地面积远小于 Better Place 的换电站（图3），所以内部包括 AGV 在内的换电机构差异非常大。

最后说一下，蔚来目前在充换电技术上已经申请了2200多项专利，不是只有20多项专利的皮包公司可以碰瓷的。[并不简单]

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