吉利上午车展发了Eva Cab，中国首款原生开发的Robotaxi原型车。注意「原生」这个词——不是拿量产车后装传感器改的，是从零按L4架构设计的。
📮最值得关注的是EEA 4.0量子级AI电子电气架构。车云全链路量子加密，覆盖蓝牙钥匙、远程车控、OTA升级这些高频攻击面，还做了行业首发的SOVD车云一体诊断。Robotaxi安全问题的核心不在传感器多不多，在架构层面的纵深防御，这块吉利想得挺远。
📮算力平台把英伟达SuperChip、Thor U和高通骁龙8797三颗旗舰芯片堆在一起，总算力超3000TOPS。关键是这套算力是直接把车端WAM世界行为模型的参数量拉了7倍、推理帧率提了3倍。算力堆上去之后能让模型跑得更深，这才是核心价值。
感知端搭了全球首个2160线数字化激光雷达，每秒2592万点成像，最远600米。明年曹操出行定制版量产，2027年正式上路运营。
从架构设计到算力冗余再到安全纵深，吉利是在搭建Robotaxi落地的完整基础设施。
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