从第一辆量产车在1965年驶出产线，到两年前以独立品牌重启，212这个名字已经被赋予了更多的意义。今年北京车展，212不仅布置了大面积的展台，还推出了“侠客”、“远征”两个技术平台，为品牌后续发展指明道路。

在212的规划中，侠客平台代表“野”和“多元”，延续五连杆整体桥的非承载底盘，也支持汽柴油和混动系统，在传统越野架构下具备多形态的发展趋势。此外，212还展出了名为“远征平台X”的新车，它不仅有中大型SUV的体量，也有让人似成相识的复古设计，接近前中置的引擎布局会带来稳定的平衡度，地平线辅助驾驶方案和语音大模型座舱交互，也让212给越野领域注入智能化基因。

212在车展也正式推出首款皮卡车型：探境者01，17.99万的价格对于追求功能性的户外玩家而言，算得上物有所值。当然，212的视野也不仅停留在国内，品牌去年就已经在迪拜开启全球化战略发布会，迈出走向全球的第一步，“世界的212”也不止停留于口号。凭借独特的产品定义，结合中国成熟汽车供应链的优势，212有希望在不同地区市场，获得那些需求独特的朋友认可。

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