宁德时代发布麒麟III电池_新浪新闻

琦哥玩车 26-04-25 22:46

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发布于山东

琦哥玩车：

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2026-04-25 22:46:01

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烈枫：

#能量密度是衡量电池技术的核心指标#今晚宁德时代2026超级科技日，发布了高能量密度第三代麒麟电池，减重255kg，能量密度是可以决定电车质感天花板存在，高能量密度带来整车轻量化，经过实测，麋鹿测试车速提升8%、刹车距离缩短1.44米，驾驶更轻盈稳定，长期用车也更省钱，轮胎寿命提升30%、悬架寿命提

2026-04-21 22:10:41

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科技Daily：

未来能源哪个是最优解？说实话没人能定义。押注多化学体系，全面发展，才是最优解，既满足当下的所需所要，也能面向未来做能源储备与转型，这才是行业头部大佬该有的布局。 #宁德时代吴凯称多化学体系是必选项# 宁德时代Tech Day超级科技日，为我们梳理出了全化学体系的四大品牌。有我们熟悉的骁

2026-04-21 20:35:00

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ssertp5：

最近忙于跑路，今天来说一下宁德时代前几天整的那个技术日。不知道大伙还记不记得，23年宁王宣传他的初代麒麟电池时候有这样一张图（图1），上面赫然写着255Wh/kg能量密度。众所周知的是，已发布的麒麟电池单体最高密度是182.5Ah版本的285Wh/kg，如果想做到255Wh/kg的系统级能量密度，即便这个电池

2026-04-25 22:58:09

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新渠道李霸天：

电池轻了有啥好处？同样125kwh，新一代麒麟电池，比友商磷酸铁锂轻255kg，带来的好处：操控更好（图3）；寿命更长（图4）；能耗更低（图5） #霸天资讯##宁德时代#

2026-04-21 19:48:46

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AlexCui聊车：

#宁德时代吴凯称多化学体系是必选项#宁德时代2026Techday超级科技日，用五大电池产品+全场景覆盖。没有任何单一材料能同时兼顾快充、续航、安全、成本、低温、寿命，强行全能只会堆重量、降安全、劣化驾控，多路线并行才是整车工程的最优解： ①第三代神行超充：10C超充6分钟满电，-30℃低温高效补能

2026-04-21 20:38:25

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吴晓童：

神行的快充能落地，核心在于电化学界面的优化，解决了快充副作用，期待第三代神行电池的表现！[good]

2026-04-26 12:54:24

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爽爽侃车：

#宁德时代高管称电池超750kg不科学# 宁德时代科技日上，高管谈到动力电池行业现状，认为全尺寸SUV电池包重量最好不要超过750公斤。一味堆砌电池只会让车身更重、能耗更高，陷入恶性循环。高端电动车的核心还是要看能量密度，三元锂更适合高端长续航车型。本次发布的第三代麒麟电池，625kg就能实

2026-04-22 11:39:34

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别问界么多：

前两天去北京参加了宁德时代超级科技日 ~ 一起来看看 #宁德时代# 最新的黑科技吧！ #选电车看电池认准宁德时代# http://t.cn/AXx8uVSY

2026-04-26 03:09:06

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宁德时代：

全材料体系新品 + 全场景补能生态来了！神行充得快→6分钟满电麒麟跑得远→续航1500km 骁遥更自在→600km纯电续航钠新冻不坏→极寒不趴窝凝聚态划时代→无液可漏真安全超换一体补能→可换可充真极速宁德时代，让极致体验触手可及，让所有向往即刻前往！ #宁德时代##选电车看电池认准宁德时代#

2026-04-22 00:27:57

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