#嘉枫线# 湘家荡→嘉兴科技城左线区间盾构始发

4月27日上午，伴随着盾构机刀盘缓缓转动，嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG2标项目嘉兴科技城站-湘家荡站区间左线盾构机顺利始发，标志着该区间正式进入双线同步掘进阶段。

本次始发的盾构机长115米，开挖直径8.83米，整机重达950吨，接下来，该盾构机将从科湘区间明挖段小里程端头井出发，计划历时8个月，穿越2.4公里，抵达科技城站。

科湘区间地质条件复杂，主要分布粉质黏土、淤泥质黏土、砂质粉土等地层，施工过程中，需同时侧穿多处建筑物、下穿雀幕桥遗址文物保护区和平湖塘等风险点，施工难度大、技术要求高。

为确保左线盾构顺利始发，市铁投集团市域铁路公司统筹部署、科学谋划，组织施工单位提前完成盾构机下井组装、调试及洞门凿除等准备工作，并开展多次技术交底和安全培训，对掘进参数、风险管控措施进行反复论证，制定了详细的应急预案，全方位筑牢施工安全防线。

作为枫南线最后一台始发的盾构机，此次科湘区间左线盾构顺利始发，也意味着枫南线正式进入了盾构施工的“收官冲刺阶段”，当前全线6台盾构机已同步投入掘进作业，累计掘进超11公里，占比70%，为枫南线全线节点推进、按期贯通筑牢坚实基础。

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