#新能车换个后视镜花了近6000元#
换个后视镜花6000块这个事儿上了热搜，不过，但凡这种新闻，还是得掰开揉碎了去看。
从这个视频里边，我看到两个关键信息。

第一，这是一辆特斯拉，型号不明，假设这个车主开的是最便宜的那个Model 3入门款，指导价也达到了23.55万元，这个价位的车，就是常见的油车，换个后视镜也不便宜；

第二，这个后视镜被完全撞碎了，估计是需要全部换总成，换后视镜总成，同级别的宝马奔驰奥迪也得大几千，如果是那种高配的，一万多也不稀奇。车主这次修车，6000元换个后视镜，并没有多离谱。

很多人觉得它贵，是因为把他们简单地把后视镜与“玻璃片”划等号了，现在的新能源汽车，后视镜带有摄像头，有些还有雷达，肯定不是只换个镜片那么简单。

其实仔细想想，咱们享受了盲区监测、车侧预警之类的功能，那付出更多的成本似乎也比较合理。

当然，开车还是应该安全第一，即便它修起来很便宜，也应该尽量避免剐蹭。
无论什么车，只要一修，就很难跟原装的比，而且你还要把修车的时间成本、等待用车的机会成本都算进去。
最后，我觉得因为这点事，把矛头指向新能源汽车全体，是有点不公平的，也没有达到“新能源车买得起修不起”的程度，事情总是在发展中的，汽车取代马车时也存在各种争议，对吧？
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