知道大家都很辛苦，但是既然加入了长灯牌小组还是要负起责任，不要临时退组，也不要迟迟不来，更不要散场直接当甩手掌柜扭头就走。大家都指望着你带的物资，没有物资栏杆再多也是巧妇难为无米之炊。[允悲][允悲][允悲]

从昨天晚上开始就在催夜排，凌晨开始催换班，一直到晚上竟然还有那么多人没有到场，尤其还是职能组。也不是说只计算一下来的时间就可以了，线下瞬息万变，你可能会堵车，可能会走错路，可能会下错车，可能会丢东西，可能会被保安拦住，可能会被队敌粉拉人墙，这些突发情况都要考虑在内。所以能多早就多早，不仅是为了长灯牌为了紫海，也为你自己能早点进场观演。还有所有要经过深中通道的人自己提前想办法吧，因为真的巨堵，好像今天都快散场了那些堵车的才陆陆续续赶到。

再有，不要把鸡蛋放在同一个篮子里。比如今天万顷沙排队的情况，明天其实也不能确定到底是从左边进还是从右边，所以我们唯一的办法其实就是早点到，每一列前排都能是我们的人。或者就是换个人少的站点，但是现在还不能确定明天哪里人少，只能早点出发随机应变。还有，我们的长灯牌最好分开上接驳车，以防其中一辆出现问题，把我们的物资扣下。然后其实我也不觉得堵车的都是马夫吧，马夫受影响最大其实确实可能有点晚了，正常来说栏杆机动运输组都应该第一时间进去才对。

这次横开代表着正对面的位置更多了，所以马夫进场先找最显眼最有优势的地方去挂，能连成线最好！不要挂在犄角旮旯的位置根本看不到，只有实在没位置了再去考虑这些。还有别的马夫在帮忙的时候位置上的马夫能不能去帮一下求你们了，不要无动于衷。。还有很多现场细节问题群内肯定会讨论，我想说的就只有早点去，不管发生什么都能给自己留一点容错空间，下午那会真的吓毙了，不要再发生了。。。能把长灯牌都带进去就赢一半了，虽然也不知道今天到底带进去多少[泪奔]一百多条呢，剩下的可惜了了。

还好我们人头基数够大，结果是好的，但是过程太诡异了[泪奔]当然所有努力了干活了的马夫都很厉害，大家辛苦了！我们不怕出现问题，我们怕的是出现问题不解决，吸取教训，不破不立，明天继续加油！