光影自由 26-05-06 00:09
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2025年全球利润最高的十大车企(数据来源于公开披露信息):
1️⃣‌丰田‌(Toyota)
净利润:约‌2316亿元‌人民币(312.6-389.1亿美元)
作为全球盈利最强的车企,丰田在2025年仍保持行业领先,尽管受日元升值和美国关税影响利润同比下滑。

2️⃣‌比亚迪‌(BYD)
净利润:‌326.19亿元‌
中国最赚钱的车企,营收达8039.65亿元,虽面临“增收不增利”挑战,但凭借新能源车销量和海外扩张持续领跑国内榜单。

3️⃣‌奇瑞汽车‌
净利润:‌195.1亿元‌
成为2025年最大黑马,净利润同比增长36.1%,海外营收占比超52%,出口量达129.4万辆,盈利能力显著提升。

4️⃣吉利汽车‌
净利润:‌168.5亿元‌
营收突破3452亿元,新能源与出口双轮驱动,但研发投入加大导致利润增速放缓。

5️⃣‌上汽集团‌
净利润:‌90-110亿元‌
尽管净利润同比大幅增长,主要因2024年计提减值导致基数较低,整体仍面临合资板块承压问题。

6️⃣‌长城汽车‌
净利润:‌98.65亿元‌
销量与营收双增,但因新车型投入和品牌宣传成本上升,利润同比下滑22.1%。

7️⃣‌宝马集团‌(BMW)
净利润:约‌86亿美元‌(约620亿元人民币)
盈利能力相对稳健,同比仅下滑约29%,中国市场仍是其最大单一市场。

8️⃣大众集团‌(Volkswagen Group)
净利润:约‌80亿美元‌(约575亿元人民币)
利润腰斩,营业利润暴跌53%,受电动化转型高成本与中国市场竞争加剧影响,跌至十年最低水平。

9️⃣‌梅赛德斯-奔驰‌(Mercedes-Benz)
净利润:约‌61.6亿美元‌(约443亿元人民币)
受定价疲软与重组成本拖累,利润同比下滑近50%,但计划未来三年推出40余款新车型以提振表现。

🔟‌现代起亚集团‌(Hyundai-Kia)
营业利润约‌13.9亿美元‌(约100亿元人民币)
在亚洲车企中排名第二,仅次于丰田,受益于灵活生产与库存管理,缓解了关税冲击。

发布于 北京