2026年4月25日，美海军首架生产型（作战构型）MQ-25A“黄貂鱼”（Stingray）无人舰载加油机在伊利诺伊州马斯科塔的中美洲机场成功首飞。这次飞行标志着该项目从原型机阶段转向工程制造发展（EMD）阶段的实战化测试。
一、首飞的主要情况。
1.飞行任务细节试飞时长：飞行约2小时，完成了自主滑行、起飞、预设任务执行及降落。
2.控制系统：使用了专门的MD-5地面控制站（GCS）进行操作，验证了飞机的飞行控制和发动机性能。
3.伴飞监控：波音公司的TA-4J“天鹰”和海军的UC-12M“休伦”飞机随行，负责目视监控和空域协调。

二、生产型新特征与2019年首飞的T1验证机不同，此次飞行的生产型（序列号BuNo. 170662）更接近最终服役状态
1.核心装备：加装了可收放式的光电/红外转塔（EO/IR），增强了情报侦察能力。
2.设计优化：完成了多项作战构型的调整，专为航母甲板操作和弹射起飞环境设计。
三、战略意义与后续计划
1.解放主力战机：MQ-25A将取代目前的F/A-18E/F执行空中加油任务，能为舰载机补充约16,000磅燃油，大幅提升F-35C和“超级大黄蜂”的打击半径。
2.时间表调整：尽管首飞成功，但美海军已将初始作战能力（IOC）的形成时间从原定的2024-2026年推迟至2029年。
3.下一步测试：该机将前往马里兰州帕图森特河海军航空站，进行更严格的航母适配性测试，包括弹射和拦阻着舰。 http://t.cn/AXJTmix0