007以前开的是阿斯顿·马丁、退休后居然开上了比亚迪。比亚迪目前正面临来自国内竞争对手的巨大压力。其在中国新能源汽车市场的份额，已经从2024年的34%下降至2025年的27%。公司的股价自去年5月见顶以来，也已经下跌了约59%。如今，比亚迪唯一的希望似乎就是加速海外扩张。问题在于，请丹尼尔·克雷格当品牌代言人，在中国引发的讨论声量反而比欧洲还大。中国消费者依然把他视为那个帅气的MI6特工，而欧洲人看到的，只是一个英国老头。#比亚迪[超话]##比亚迪# http://t.cn/AXJ1WX6S