如果大家还有印象的话，在过去的十几年中，中国的汽车市场还是合资品牌唱主角的时候，不管是产品定义、还是设计和供应链，都是国外厂商在绝对主导“唱主角”。而随着新能源汽车的发展，整个的局面发生了“逆转”式的变化，在国内汽车市场，不仅仅是“新势力”们唱起了市场主旋律，就连合资车企的国外品牌和国内车企的角色，也发生了根本性的转变——近一年，我们看到了更多的合资品牌推出了真正本土化定义、甚至供应链和设计都由中国企业来提供的合资品牌车型。中国的汽车产业，完成了一次由输入到输出的时代进化。

而在中国车企拥有更大产品定义话语权的背后，是中国汽车供应链开始拥有更多独立自主为车企提供产品、从低端配套转变为高端产研、甚至反向推动整车产品定义革新、引领全球汽车供应链的能力蜕变。包括三电系统、激光雷达、智驾算力芯片、动力电池、车载屏幕等领域，中国汽车供应链已经跑在行业的前列。而这一期由北京交通广播《行走天下》和《GigaChat尬聊》节目联合制作的北京国际车展特别节目，我们就请到了来自于车载显示全球第一的天马车载显示事业部副总经理杨圣洁，以及一路见证中国汽车产业自主发展、蓬勃壮大的北京广播电视台交通广播中心汽车内容营销团队副总监贾天阳一同，从车载屏幕领域出发，聊聊中国汽车供应链这些年是如何真正的在全球汽车行业里“乘风破浪”。

特别感谢 vivo 对节目的大力支持，本节目由 vivo X300 Ultra / X300s 全程拍摄 / 特别呈现。

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