“乌-熊战”信息乱七八糟：①会儿是乌军反攻，①会儿是熊菌继续进攻…到底怎样？有没有人能讲清楚？
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洒+简单来讲讲：
乌军在南线（扎波罗热战区）反击取得了①些成功。
熊菌在顿涅茨克继续进攻。
这些零散信息，都有①定依据，虽双方都有夸耀自己战绩（灭敌人气焰、涨自己威风…是战争常态手法），但总体上有事实依据。
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乌、熊双方的攻击重点不同：
1-乌军反攻重点在南线：意图切断、至少严重威胁“马里乌波尔-梅利托波尔交通线”。
这条沿海公路、铁路体系，是熊菌南线命脉：熊军“南方集团”（第聂伯河下游、克里米亚半岛）与“东部集团”（顿涅茨克、卢甘茨克）陆上联系、后勤补给、兵力调动…都要靠这条交通线。
“刻赤大桥”在乌军不断袭击下，已处于半瘫痪状态，仅能发挥约1/3运能。因此，“马里乌波尔-梅利托波尔交通线”就越来越重要。
图-1：红线，是““马里乌波尔-梅利托波尔交通线”，橄榄绿色地域，是今春乌军反攻，夺回的600多平方公里土地。
图-2：ISW标图，把乌军意图解释得清清楚楚。乌军距熊菌交通线，最近还有93公里，距马里乌波尔还有116公里。
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乌军的霉制HIMARS，远程弹已能轰击到熊菌交通线了。
但仍不足以切断，或有效遮断“马里乌波尔-梅利托波尔交通线”。
因HIMARS远程精确制导弹药，捏在霉滴手里，床炮卡着斯基的脖子，这些金贵的远程弹，打①发少①发，床炮就是不增援、也不卖，欧夷出钱买，也不卖。
而万恶霉滴军事科技领先，到目前为止，欧夷（甚至德佬、瑞典夷）也尚未造出能有效替代的类似产品。
所以，乌军必须再向前推进50公里，距这条交通线约40公里，才能使用155榴、重型无人机…以较大射弹量，才能有效遮断这条交通线（但仍无法彻底切断之）。
这50公里进攻纵深，乌军可能得打两年，到2027年下半年或许能奏效。
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其实，早在2023.03.22.洒+就指出：乌军的反攻方向，只能指向南线。
参见图-3：2023.03.22，老夫标图的蓝箭头，与扎卢日内、瑟尔斯基两位将军的选择，几乎如出①辙。
2023夏季反攻，扎卢日内在南线打出个突出部，但未能能突破熊菌“苏洛维金防线”。
2026反攻，瑟尔斯基有了新战术手段（无人机、无人战车）取得了①定进展，但前途仍非常艰难。
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而熊菌的进攻，主要集中在乌东方向。
噗精的症痔意图：把顿涅茨克、卢甘茨克全部占领…好歹对熊族有个交代。
这是未来两年，熊菌的战略任务。
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而乌族的战略意图：
顿涅茨克、卢甘茨克估计无法收复了。
这两个州，有700万熊族，是从斯大林时代移民来，已有近百年历史了。
那就把它彻底打烂，再把废墟仍给噗精。
但在南线，熊族人口相对较少、乌族人口较多。
因此重点在南线反击，尽可能多收复南线地域。
图-4：在2026.05.09战场态势图基础上，标示双方的战略意图。