#4月新能源零售渗透率首破60%#【#4月汽车销量前10仅1款油车#】4月乘用车零售销量排行榜显示，仅吉利缤越一款燃油车挤进前十，其余九席被电动车包揽。

具体来看，当月前十车型依次为：吉利星愿（34727辆）、小米SU7（26826辆）、特斯拉Model Y（22990辆）、理想i6（21024辆）、长安启源Q05（15814辆）、海狮06EV（15659辆）、比亚迪元UP（15658辆）、吉利缤越（14923辆）、零跑A10（14372辆）、比亚迪海豚（14218辆）。

排名第八的吉利缤越销量14923辆，不足榜首吉利星愿的一半，与第九名零跑A10和第十名比亚迪海豚的差距也在几百辆的量级。

事实上，今年以来，燃油车的销量一直处于收缩趋势。1~2月燃油车零售同比下滑74万辆，占乘用车零售减量的40%；3月燃油车同比销量下滑34.5万辆，占乘用车零售减量的52%，4月燃油车销量同比下滑36.5万辆，减量占比进一步扩大到84%。

近期乘联分会披露的数据显示，2026年4月，全国乘用车市场零售138.4万辆，同比下降21.5%，环比下降16%。其中，燃油车4月零售仅53万辆，同比大幅下滑37%，环比下降33%。 而相比而言，4月新能源乘用车市场零售销量为84.9万辆，仅呈现个位数下滑态势，同比下降6.8%，环比下降0.3%；4月中国车市的新能源零售渗透率达到61.4%（历史首次突破60%）。

“油退电进”的结构性变化趋势在排行榜中得到了进一步印证。从具体的排行榜看，前20的车型中，总共只有4款燃油车；除吉利缤越外，其他三款大众朗逸、丰田RAV4荣放和吉利博越L，分别位列第18、19和20名。（第一财经）http://t.cn/AXi5ZFfi