乒乓球世界冠军、中国国家乒乓球队男队主教练王皓提了一辆近期相当热门的极氪8X。极氪官方随后也证实了这件事，并在博文中称“恭喜王皓先生，也祝愿王指导再创佳绩”#极氪回应国乒主帅王皓提车#

据说王皓之前开宝马X5，图的是"公路之王"的操控底子。这次换到极氪8X，本身就是一个很值得玩味的信号。

他自己对这次换车的解释比较实在。在北京生活多年，冬天纯电续航打折的问题太熟悉了；增程车也试过，馈电时的动力表现让他不太放心。直到试了极氪8X才觉得对路——70度电池日常纯电代步够用，混动跑长途动力不衰减还安静。动力层面，双电机版本零百加速3.7秒，三电机曜影版直接干到2.96秒，对于有驾驶追求的人来说，这个表现绝对够用。

他的感受是"完全不输X5，甚至更好"，还加了一句"现在真的不那么在乎BBA的名头了，产品好才是真的好"。这句话的分量在于，说话的人本身就开了很多年X5，不是在表态，而是在陈述体验。

从德国老牌到中国智造，这条换车路径正在被越来越多的BBA老车主重走。极氪8X上市13天交付近3500台，平均订单价超40万元，用户多来自传统豪华品牌增换购——王皓不是孤例，只是一个比较显眼的样本。