在最近公开的调查文件中，把巴西Stock Car新车丑闻彻底曝光，简单来说，很难想象2025年还能制造出一堆不注重安全性的赛车，这件事还没完全大结局。
事件起源于去年巴西利亚练习赛，布鲁诺·巴普蒂斯塔和JP德奥利维拉发生一次严重的T字碰撞，事故造成前者左手骨折、脊椎和肋骨受伤，后者骨盆骨裂和脊椎出现裂纹。
事后，布鲁诺·巴普蒂斯塔决定不再驾驶这台车参赛，按照他父亲的描述，撞击后出现油箱、赛车整体结构和防滚架裂开，车手后来也承认撞击瞬间几乎达到人体所承受的极限，认为赛车根本没有提供必要的安全性。
最逆天的是，出现事故并导致赛车起火后，最先上去实施救援的是车队机械师，而不是赛道工作人员。
后续的调查方面，这台车在2025赛季已了解的11场比赛中，有10场比赛是在根本不符合安全标准的情况下进行，只有第8场维洛奇塔是合规的，比赛运营也一直存在严重的问题。更不用说包括马萨、布鲁诺·巴普蒂斯塔等人一直抱怨的稳定性问题，他们甚至还因此被罚。
而在最近，巴西警方立案调查巴西Stock Car涉嫌人身伤害和危及他人生命健康罪，文件长达3135页，作为涉案车辆，布鲁诺·巴普蒂斯塔的赛车似乎被人为干预，试图干扰警方的调查，这方面还没得到正式的调查结论。
调查报告还指出BRB的支持让整个案件涉及的重大利益更加突出，BRB跟巴西Stock Car及推广方Vicar有密切的联系，而赛事又跟博托莱托家族有关，恩佐·博托莱托也是案件牵扯到的人物之一（他是车辆制造商Audacetech的执行董事，博托莱托的哥哥），博托莱托本人也得到BRB的支持。