#和老汤哥一起来造车##理想L9 livis#
过了一个无比繁忙的周末，无论是销售店里还是交付都很忙，很多朋友排队还没试驾上，刚刚才能闲下来，感慨几句。

今天，5月17日，全新L9 正式开始交付了。先谢谢团队，这台车花了四年时间，我们把能想到的好东西几乎都放进去了。

今天好多朋友找我，问能不能快点提车。哎，真的抱歉。对不住大家了！

前天发布会上，可能因为我们大部分时间都在聊 Livis，结果 90% 的用户都选了 Livis 版本，双色选装率也远超预期。[可怜]这两个数一超预期，提车周期自然就拉长了。早知道，我应该发布会多说说 Ultra 的。[泪]

Ultra 在 9 系旗舰里属于超级能打的那种，跟任何不带主动悬架的车比，产品力都明显领先。

底盘是第三代魔毯空气悬架，高速巡航和滤震一直很稳。除了主动悬架和双马赫100的区别之外，其他核心配置和舒适性配置一个都不少。
包括：
-电池 72.7 度，5C 快充，纯电续航 420 公里
-29 寸全景屏、二排 21 寸移动屏、
-四零重力座椅
-29 寸加热表皮、7 温区座舱

纯电续航足够长，一般家庭一周充一次够了，平时当电车开，出远门用增程，用5C超充，爱用啥用啥，都行[哈哈]车好不好，家人坐着最清楚。

还有个实际理由：选 Ultra 提车更快。Livis 选的人太多，产能紧，等的时间长。Ultra 排产快，不想等的话是个好选择。

我平时说得多的是 Livis，今天替 Ultra 多说了几句。ultra就是9系旗舰SUV中的“六边形战士”，大家细细对比一下就知道了。

感谢下定和今天提车的朋友，交付团队这段时间挺辛苦的。
看到大家开开心心的把车开走，真心就觉得特别值了。

后面大家有什么用得好的、用得不太顺的，随时都可以跟我说。

感谢大家的支持！ 我们持续做好产品体验，做好服务！