#京沪高铁时隔五年为何再度涨价# 京沪高铁官宣涨价20%，乘客哗然。不过，这是公布票价，也就是最高限价，并非执行价格。但既然有了新上限，涨价就笃定了。何时涨，涨多少，就看乘客和铁路部门的市场博弈了。只能说，对于铁路部门，涨价来得并不是时候，如果是不得已而为之，涨起来只能说慎之又慎。

当中国的“八纵八横”高铁网络基本成型，乘坐高铁越来越便利，坐高铁的旅客多了，京沪高铁也因此多了借路的收入。京沪高铁反哺它的投资方铁路总公司，同时也享受到高铁基建网络大扩张的红利。它的竞争者则来自于民航和汽车业，当外部竞争更趋激烈，相信除了节假日的提价，平日里我们还能按现在的价格往返京沪。（文｜邢海洋）