全新发布的纯电奔驰AMG GT四门Coupe，是一台技术层面近乎偏执的性能猛兽，却栽在了极具争议的丑陋外观上。

该车基于AMG.EA纯电平台打造，搭载Yasa研发的量产三轴向磁通电机，GT 63版本采用前一后二电机布局，综合最大功率可达1169马力，峰值扭矩突破2000牛·米。

这款电机功率密度为传统径向电机的三倍，且能实现63秒持续满功率输出，几乎无热衰问题。

车辆搭载106kWh圆柱电池，依托800V高压平台搭配单电芯油冷散热技术，支持600kW超高功率充电，十分钟即可补充460km续航。

底盘配备AMG主动防倾杆与可变形空气动力学套件，风阻低至0.22Cd，零百加速仅2.1秒，极速可达300km/h，同时模拟V8声浪，保留了AMG的驾驶氛围感。

反观外观设计堪称灾难，前脸夸张的黑色封闭格栅搭配发光竖条，臃肿违和形似鲶鱼；车尾黑色饰板搭配星形尾灯，造型生硬廉价。

修长溜背车身本该兼具优雅与运动，却因厚重车尾打乱比例，观感如同压扁的SUV。额外选装的贯穿灯带不仅没能优化前脸，反而增添廉价改装质感，彻底丢掉历代AMG GT的利落运动风骨。

总而言之，这台车是奔驰纯电性能技术的标杆产物，却因糟糕外观大打折扣，属实可惜。