#特斯拉监督版FSD入华#2026年5月21日早上，特斯拉官方推特正式宣布，监督版FSD（也就是Full Self-Driving Supervised）现在可以在中国使用了！这个消息一出，整个汽车圈和科技圈都炸了锅，A股的自动驾驶板块甚至应声上涨，浙江世宝直接就涨停了。

可能有人要问了，这个监督版FSD到底是个啥？跟我们之前听说的FSD有啥不一样？简单说，这其实是个L2级别的辅助驾驶功能，不是真的"完全自动驾驶"。它的核心要求就是驾驶员必须全程保持注意力，随时准备接管车辆，不能撒手不管。特斯拉官网也说了，这个功能能帮你处理日常驾驶中最让人头疼的部分，让开车更轻松，但前提是你得积极监督，只需要最少的干预就行。

那为啥现在才来中国呢？其实特斯拉为了FSD入华做了不少准备工作。首先，他们早就把名字改了，因为国内不允许用"完全自动驾驶""无人驾驶"这种说法，现在更偏向叫智能辅助驾驶或者TAD（Tesla Assisted Driving）。其次，特斯拉在上海建了本地的AI训练中心，所有数据都在中国本地存储、本地训练，绝对不出境，这也是为了符合咱们国家的数据合规要求。

还有啊，特斯拉最近在北上广深、武汉、成都等9个城市紧急招聘智能驾驶测试技师，工资最高能到3万一个月，这明显是在为FSD大规模落地做准备。不过大家也别太激动，现在虽然官宣了，但还没到咱们普通车主能用的时候。特斯拉官方客服说了，他们还在根据国家法规要求推进审批工作，一旦审批就绪，就会尽快推送给国内客户。

而且要注意，这个监督版FSD不是所有特斯拉都能用的，得满足两个条件：一是你的车得有HW4.0硬件，二是你得买了6.4万元的FSD选装包，符合这两个条件的国内车主大概占80%左右。另外，现在开放的还不是"满血版"的FSD，像红绿灯识别、无保护左转、城区自主转弯这些核心功能，目前还没解锁，得等工信部、公安部、市场监管总局三部委会签通过才行。

特斯拉CFO在今年一季度财报电话会上说，希望FSD能在今年第三季度获得中国相关部门批准。如果一切顺利，咱们最快今年下半年就能用上这个功能了。到时候国内的智能驾驶市场肯定会更热闹，毕竟特斯拉FSD可是被称为这个领域的"鲶鱼"，说不定能带动整个行业的技术进步呢。

最后再给大家提个醒，不管是监督版还是以后的满血版，它都只是辅助驾驶，驾驶员始终得对车辆的安全负责，可不能真的放手让车自己开啊！http://t.cn/AX6ZItd3 #一分钟精选视频扶持计划##跨界破圈热点共创# http://t.cn/AX6ZIm2D