为了进一步测试#理想i8# OTA 8.5的辅助驾驶能力，刚出门从停车场发起导航自己找出口，全程我没接管过（有两次闸道堵车不想被加塞驾踩了电门贴近前车）。

直到结束路边侧方车位手动停进去了（因为旁边很多车不想影响别人），这个28km中27.9km都不准确，准确的就是最后几米没智驾。

贴个记录仪视频说明这个版本变道加塞博弈能力确实比之前的版本强很多，之前版本绝对做不到。速度很快陈车流很大的情况下，连续两次变道。

注意看速度变化，变道的过程中加速变道，就跟真人脚法是一样了。[赞]