#但斌承认半仓特斯拉是失误#但斌罕见认错：半仓特斯拉是重大失误，错过英伟达千亿级收益

5月22日，东方港湾董事长但斌在雪球公开复盘，首次明确承认2022年半仓特斯拉是重大投资失误，直言该决策对公司影响深远，也直接导致后续错失英伟达的超级行情 。

一、事件核心：380亿规模重仓，回撤后心态失衡

- 时间背景：2022年，特斯拉股价剧烈波动，但斌旗下多数基金无持仓限制，管理规模约380亿元，选择半仓押注特斯拉 。
- 失误后果：特斯拉大幅回撤，基金净值承压，团队心态受冲击，后续在英伟达上不敢再重仓。
- 千亿遗憾：但斌坦言，若当时敢半仓英伟达，截至当前至少赚1500亿元，感慨“人生总是充满遗憾” 。

二、深层反思：从“重仓信仰”到“敬畏风险”

1. 赛道误判：2022年特斯拉仍属重资产制造业，AI算力（英伟达）才是时代主线，重仓方向错配。
2. 仓位极端：无限制下半仓单一标的，集中度风险失控，一次回撤动摇整个投资体系。
3. 心态反噬：特斯拉亏损导致“一朝被蛇咬”，面对英伟达同样的重仓机会，不敢出手，错失AI黄金期。

三、最新持仓与策略转向（2026年一季报）

- AI为王：海外基金重仓英伟达、谷歌、台积电、美光，聚焦AI算力基础设施 。
- 特斯拉降配：持仓占比降至6.54%，转为中长期底仓，不再重仓 。
- 新规约束：资管新规后单只个股持仓上限25%，强制分散，严控集中度风险 。

四、投资启示：大佬也会错，关键在复盘与迭代

- 主线优先：AI是十年长牛，算力>应用>传统赛道，方向错配再努力也难成 。
- 仓位纪律：永不半仓单一标的，高波动赛道更需分层仓位，保留容错空间。
- 心态管理：亏损后不“畏缩”，盈利后不“膨胀”，保持对时代主线的敏感度。

风险提示：以上信息仅供参考，不构成任何投资建议。