总工程师杜江伟以车手身份驾驶猛士M817参加#环塔拉力赛# 量产组。在保留三电系统、强化热管理和悬架、使用原车电四驱控制策略的猛士M817，通过苛刻的赛事为后续新车型的可靠性储备数据，验证新的怠速与行车发电模式。#列宁评车##新能源情报分析网早读# http://t.cn/AX6IsO6d ​