李斌在财报会上说ES8度过了“新车效应死亡谷”，这个词很吓人，但实际去年到今年，很多车企的供应链都被这个搞死了。
新车上市，“爆了！”，老板逼着供应链和工厂拼命的产能爬坡，等都准备好了，销量订单都下来了，受害者可不止车企自己。
发布于 广东
新出行贺磊
李斌在财报会上说ES8度过了“新车效应死亡谷”，这个词很吓人，但实际去年到今年，很多车企的供应链都被这个搞死了。
新车上市，“爆了！”，老板逼着供应链和工厂拼命的产能爬坡，等都准备好了，销量订单都下来了，受害者可不止车企自己。