#重庆轨道交通[超话]# C7线，又称长涪线、涪陵线，经长寿抵达涪陵，是中心城区周边区县市郊铁路中最后一个尚未批复的线路。
近日，某公司报告中提及长涪线已启动可研工作（无法确定是否为今年的消息），其图中所示线位与规划馆公布的方案存在一定出入，核心区别在于是否经过长寿北站、是否在阳鹤设站。
此外，去年规划局在电话答复中还提到了改造渝利铁路接入复盛的方案。该方案暂且不论国铁是否同意，单从技术层面看，渝利铁路改造的可行性本身就不高，既没有接入长寿的客流核心区，而且用140公里时速的车辆跑渝利铁路，在运行效率和调度组织上会面临很大困难。客流量方面，目前来看最好的是图中的方案一。老版规划中，涪陵北站之后还有一站延伸段，在本次规划中已被砍掉。
关于图中的涪陵线，另有消息称其已取消。
与此同时，垫江正在积极推进C7线垫江支线的相关工作。个人预测，该支线大概率会从长寿北（长寿古镇）站引出，经长寿湖最终抵达垫江。