#车行老板说油车掉价20万都没人买#杭州车行老板面对指导价 40 多万的新车跌至 26 万仍无人问津的困境，甚至自嘲“开电车却收油车”的逻辑矛盾。这不仅是单个商家的苦恼，更是全国燃油车零售量同比暴跌 37%、经销商售价普遍低于进价的缩影，标志着车市正式进入新能源主导、燃油车加速清仓的历史拐点。
发布于 吉林
少女痛斥泪
#车行老板说油车掉价20万都没人买#杭州车行老板面对指导价 40 多万的新车跌至 26 万仍无人问津的困境，甚至自嘲“开电车却收油车”的逻辑矛盾。这不仅是单个商家的苦恼，更是全国燃油车零售量同比暴跌 37%、经销商售价普遍低于进价的缩影，标志着车市正式进入新能源主导、燃油车加速清仓的历史拐点。