我来回答一下痛快@痛快舒畅 老师的问题吧，你大概在说ES9的续航是620公里这个问题吧。

蔚来ES9全系双电机零百加速4.3秒，比起友商有些用单电机就为了提高一些账面续航完全不同，ES9基本超越所有9系的车身尺寸长度，以及不为续航妥协外形和装载能力的产品摆在这里。

蔚来三代平台目前暂时只有102度一款电池，和友商单纯堆大电池动不动超过120度相比算是比较克制。

单纯看一次性续航，你可能没看到背后的：

单电机为了续航妥协动力和四驱安全性；
盲目堆高电池增加车重，后续电池损耗又要用户自己承担，越大电池成本越高；
更大电池意味着补能时间的增加，甚至春节已经到了忍无可忍的地步。

这么多放弃和妥协，你可能得到了多100多公里的续航还是cltc可能打折就只有几十了，还称之为旗舰？

当然再补充一个，蔚来三代平台不可能只有102度电池，后面还有更多想象力实现可冲可换可升级，再大电池换电都是三分钟，固态电池也不是没可能。

而到那个时候，当初花了大价钱买的120度甚至更高的电池，甚至要考虑8年斩杀线，要考虑这么大电池的保养问题了，要考虑固态电池来了之后你这个车是不是成为韭菜了。

续航只是一个指标，指标还很多，车很复杂很多维度，只为单一续航指标，你要牺牲的挺多的。

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