#比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片#
璇玑A3算下来大概700TOPS，
量产、装车的时间表没有细说，
比亚迪另外一个优势是装车量，
数十万级、百万级都不是问题，
就看芯片制造商的供货能力了。
发布于 北京
莱特宁NEV
#比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片#
璇玑A3算下来大概700TOPS，
量产、装车的时间表没有细说，
比亚迪另外一个优势是装车量，
数十万级、百万级都不是问题，
就看芯片制造商的供货能力了。