每次看领克发布会，我最爱听到的四个字：
中国速度。
领克，它就是中国最懂运动的品牌，不用定语、不用之一。
单一品牌统规赛、国家场地赛照培训、两座运动培训中心等等，这些是决心。
而让五星红旗在国际赛场上挥舞飘扬，TCR7年9冠，这是绝对实力。
好了，我就是那种看见有品牌能为国争光就高兴的人。
要运动车，就看领克，电动车也是一样。
先说一下，领克不止赛车快，充电也快。
没错，领克在极氪V4兆瓦充电桩上，充电功率最高可以超过兆瓦。
重点来了，怎么挑：
全满配，千里浩瀚H7方案的近千匹四驱10+——23.59万元（其他配置不变，换成千里浩瀚H5，再减1W）；
还原10EM-P的曜黑座椅，千里浩瀚H5，可选装冰箱，运动版10+——21.99万元（外观和顶配一样）；
其他三款配置都是单电机后驱，可以视为两种电池版本，前面说的可以兆瓦充电的是815版本，除了电池大，动力也更强，标配H5，可旋转H7（+1w）。
另外，除了最低配都是有软硬可调悬架的。
除最顶的配置外，冰箱+后排热、通、按，选装5000元。
#16.99万元起领克10+和10正式上市##真正的超越都藏在弯道中#