#2026WRC日本拉力赛# Day1集锦。埃尔芬·埃文斯在一波三折的首个比赛日结束后，手握15.7秒的优势领跑，丰田车队强势包揽全场前四。#微博视频号迎新计划##WRC[超话]#

SS1前夜刚下过雨，林间路面遍布湿滑区域，车手从起步阶段就要面临艰难的轮胎选择。埃文斯在这一赛段仅跑出全场第四的成绩，但战局在伊势神隧道首回合彻底扭转，他在这里创下全场最快用时，领先第二名多达7.5秒，一举登上总成绩榜首。

此后埃文斯稳稳把控比赛节奏。上午的稻武/设乐赛段，他再夺赛段冠军；进入下午的重复赛段后，路面逐渐变干，但多处路况依旧捉摸不定，他全程守住了领先优势。

小索伯格开局表现亮眼，先是拿下足助赛段首回合胜利，下午再度在该赛段折桂。但在SS3他为避让路上突然出现的一头鹿减速，损失了不少时间。SS6他虽出现小幅失误，但未受到处罚，最终以全场第二名结束首个比赛日。

卫冕冠军奥吉尔一整天都在调试赛车，试图找到更顺手的驾驶状态。因发车顺位不佳倍感困扰，上午驶过伊势神隧道赛段时，他就被埃文斯拉开16.7秒差距。整个下午他持续向小索伯格施压，SS6结束时，总成绩落后头名17.1秒。

帕亚里午间暂列第五，下午完成反超，挤掉诺伊维尔升至第四，并在SS6跑出全场最快成绩。

诺伊维尔是现代车队首日成绩最好的车手，位列全场第五，与埃文斯相差58.2秒。在湿滑泥泞的路段，诺伊维尔展现出不俗的速度，可当路面变干、换上硬胎后，赛车的操控平衡便彻底失控。

主场作战的胜田贵元原本志在必得，却遭遇了糟糕开局。SS1他在一处湿滑右弯不慎剐蹭路肩，左后轮爆胎。整个上午他都难以找回状态，最终排名第六，落后头名1分03.8秒。

福尔莫全天举步维艰，暂列第七。他在伊势神隧道首回合的发卡弯出现打滑，全程始终没能找到理想的赛车平衡。队友海登·帕顿排名第八。

福特车队的乔恩·阿姆斯特朗位列第九，他在下午的足助赛段剐蹭护栏，之后又遭遇无线电故障。队友乔什·麦克林在SS5因右前轮爆胎停车换胎，足足损失两分半以上，目前排在第十二位。

亚历杭德罗·卡琼占据全场第十，同时在WRC2组以8.3秒的优势领先尼古拉·格里亚津，二人在该组别全天轮番领跑。格里亚津曾在伊势神隧道第二回合夺回WRC2榜首，但卡琼在SS6再度实现反超。

周六是本届赛事里程最长的比赛日，车手们将两度征战小原、惠那、笠山三大赛段，特殊赛段总里程达120.22公里。 http://t.cn/AX6efnoI