#国际车手驾坦克700环塔夺冠#
环塔拉力赛刚结束，251号长城厂商车队拿下了T2.E量产新能源组冠军，车手是阿根廷人尼古拉斯·卡维利亚索。冠军当然厉害，我发现了一个更有意思的事，他开的那台坦克700 Hi4-T，跟店里能买到的量产车，底子是一样的。
这不是专门打造的改装怪兽。按照FIA国际汽联标准改装，但原厂底盘、动力硬件、车身结构都没动。7500公里跑下来，沙漠、戈壁、河床全走了一遍。技术团队全程跟着，边跑边采集数据。
车手他们对车辆极限的感知比普通人敏感得多，哪里动力够不够、底盘稳不稳，一脚油门就知道。卡维利亚索能把成绩拉开，不光是技术好，车也得很能跟得上。
这一切都是因为长城汽车想把一件事做到最好的决心，把赛场当试验场。把量产车拉到极限环境里跑，暴露问题、积累数据，再反哺到民用车改进上。这才是赛事对普通车主的真实价值，你开的车，可是经历过环塔的考验。
冠军是一时的，跑出来的经验能用很久。