给大家划几个重点：
一：全栈自研的底盘算法，具备持续OTA升级的能力，基础硬件的上下限冗余足够，那应对面就会特别的宽广。
二：全国有四十多家门店具备波浪路的测试模拟路况，欢迎大家到店测试并分享真实使用感受。
三：双移线测试是与安全密切相关的测试，例如ESA紧急避让的工况做到了130公里，那底盘也需要具备130公里的表现能力，要不然就是脑子想到了，身体够不着，这是不合理的。

四：少打嘴炮，不服就直播测试，不用对比，直接干。 http://t.cn/AXXrXpcp